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崇明陳家鎮(zhèn)別墅（崇明別墅）

發(fā)布時(shí)間：2023-03-08 13:34:01 稿源：創(chuàng)意嶺閱讀： 124 問大家

大家好！今天讓小編來大家介紹下關(guān)于崇明陳家鎮(zhèn)別墅（崇明別墅）的問題，以下是小編對(duì)此問題的歸納整理，讓我們一起來看看吧。

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本文目錄:

1、地鐵一通陳家鎮(zhèn)二手房房價(jià)會(huì)漲到三萬嗎
2、上海陳家鎮(zhèn)濱江生態(tài)休閑運(yùn)動(dòng)居住社區(qū)2號(hào)地塊A區(qū)商品住宅什么情況？
3、崇明陳家鎮(zhèn)的房價(jià)多少?
4、地鐵崇明線停工的真實(shí)原因

崇明陳家鎮(zhèn)別墅（崇明別墅）

一、地鐵一通陳家鎮(zhèn)二手房房價(jià)會(huì)漲到三萬嗎

會(huì)的崇明陳家鎮(zhèn)的房價(jià)確實(shí)是有上漲的潛力在里面的。畢竟陳家鎮(zhèn)的經(jīng)濟(jì)建設(shè)是得到了當(dāng)?shù)卣恍〉姆龀郑績r(jià)隨著經(jīng)濟(jì)水平的持續(xù)發(fā)展，那么它的價(jià)格也定然是會(huì)出現(xiàn)上漲的情況的。假如說是打算在崇明陳家鎮(zhèn)購房居住的話，那么我個(gè)人還是比較建議趁著現(xiàn)在房價(jià)還不貴的時(shí)候入手比較好。

二、上海陳家鎮(zhèn)濱江生態(tài)休閑運(yùn)動(dòng)居住社區(qū)2號(hào)地塊A區(qū)商品住宅什么情況？

該項(xiàng)目位于崇明陳家鎮(zhèn)攬海路55弄，陳家鎮(zhèn)位于崇明島最東部，距離上海城區(qū)中心區(qū)約45公里，由于上海長江遂橋的建成通車，陳家鎮(zhèn)成為崇明縣受到上海市區(qū)中心輻射的最近點(diǎn)。項(xiàng)目南側(cè)緊鄰奚東沙，到東湖游覽區(qū)兩公里左右，到東灘濕地公園12公里左右。

項(xiàng)目優(yōu)勢：

1.社區(qū)帶有國際錦標(biāo)賽級(jí)標(biāo)準(zhǔn)高爾夫球場，未來社區(qū)周邊還將配置游艇碼頭和直升機(jī)停機(jī)坪，這一球場也將可能成為國際高爾夫賽事舉辦地。

2.周邊農(nóng)工商超市、華聯(lián)超市、好又多能基本滿足業(yè)主的生活需求。

項(xiàng)目劣勢：

周邊配套不完善。最近醫(yī)院為直線距離四公里外的陳家鎮(zhèn)社區(qū)衛(wèi)生服務(wù)中心，KTV、電影院等休閑娛樂場所均在十公里開外。

綜合來說，覽海國際高爾夫社區(qū)比較適合崇明當(dāng)?shù)厝嘶蛘呤丘B(yǎng)老客群。

三、崇明陳家鎮(zhèn)的房價(jià)多少?

陳家鎮(zhèn)新建的小區(qū)在4000-5000

南門在4500-5500

投資的話還行，只是投資期有點(diǎn)長

四、地鐵崇明線停工的真實(shí)原因

千呼萬喚始出來，崇明離通地鐵又近了一步。

上海軌道交通崇明線又有新進(jìn)展，2019年12月11日上午，崇明線東灘站東端頭井開始啟動(dòng)建設(shè)，從而配合崇明區(qū)規(guī)劃中的貝云路與繁郁路建設(shè)。

崇明中西部仍無法兼顧 1小時(shí)到人廣打問號(hào)

軌道交通崇明線是國家已經(jīng)批復(fù)的《上海市城市軌道交通第三輪建設(shè)規(guī)劃（2018-2023）》中的一條軌道交通市域線，起于浦東金橋，途經(jīng)長興島，終于崇明陳家鎮(zhèn)。線路全長約43km。

其實(shí)，軌交崇明線與上海現(xiàn)有的軌交并不相同，它是一條市域線，與目前已經(jīng)建設(shè)的機(jī)場聯(lián)絡(luò)線一樣，是介于軌交與動(dòng)車之間的線路，類似于鐵路，只是公交化運(yùn)營。

市域線的特點(diǎn)是線路長，站點(diǎn)少，對(duì)遠(yuǎn)郊來說是一大優(yōu)勢，要比地鐵更加快速、高效。所以軌交崇明線全長43km，站點(diǎn)只有8座。

軌交崇明線自浦東新區(qū)金吉路站，總體沿申江路、東靖路走行，穿越長江南港航道、長興島、北港航道后，在崇明區(qū)陳家鎮(zhèn)上島，終至崇明島裕安站（暫命名）。

不難看出，線路走向區(qū)域包括崇明長興島和陳家鎮(zhèn)，集中于崇明東部區(qū)域，然而廣袤的崇明島中西部，尤其是城橋鎮(zhèn)，也是崇明區(qū)政府所在地，依舊與該條在建的軌交線路有40公里左右，即便日后該條線路通車，城橋鎮(zhèn)居民出行依舊不夠便捷，這點(diǎn)毋庸置疑。

當(dāng)然，長興島和陳家鎮(zhèn)將借助軌交崇明線，發(fā)展將駛?cè)搿翱燔嚨馈薄?/p>

《上海發(fā)布》里還提到，根據(jù)規(guī)劃，崇明線將在申江路站與12號(hào)線實(shí)現(xiàn)換乘，在金吉路站與9號(hào)線實(shí)現(xiàn)換乘，接入軌道交通路網(wǎng)，使陳家鎮(zhèn)至人民廣場的時(shí)間預(yù)計(jì)縮短至1小時(shí)左右。

到底能否縮短至1小時(shí)，現(xiàn)在還不能下定論，但是從換乘站點(diǎn)看，12號(hào)線申江路站到往人民廣場用時(shí)已有40分鐘，9號(hào)線金吉路站到往人民廣場用時(shí)也約30分鐘。若按官方介紹來推算，軌交崇明線全程用時(shí)需控制在30分鐘左右，能否實(shí)現(xiàn)，還需打個(gè)問號(hào)。

得到市區(qū)客認(rèn)可還需時(shí)日

軌交通往崇明的第一站就是長興島站，也是崇明距離市區(qū)最近的島嶼，借助其交通優(yōu)勢，近年來長興島樓市相對(duì)較為活躍，尤其是島上的泰禾·大城小院項(xiàng)目，幾乎每次開盤都能夠得以熱銷，這無外乎是依托于軌交，再加之價(jià)格要比浦東高橋以及楊浦等區(qū)要低出很多，從而吸引了部分上海市區(qū)客，尤其是上海北部區(qū)域客群。

陳家鎮(zhèn)相對(duì)于長興島而言，又遠(yuǎn)了一些，所開發(fā)的產(chǎn)品也多以養(yǎng)老、改善型產(chǎn)品為主，因此這幾年入市的商品房項(xiàng)目多以改善型別墅為主，單價(jià)與總價(jià)相對(duì)較高，去化慢，導(dǎo)入市區(qū)客也變的相對(duì)困難。

不過隨著軌交開通日益臨近，陳家鎮(zhèn)或也能夠得到市區(qū)客的認(rèn)可，只是時(shí)間還要再稍長一些。

生態(tài)島決定未來定位置業(yè)還需三思才行

崇明被規(guī)劃為國家級(jí)生態(tài)島，在2016-2040的土地規(guī)劃方案里，是嚴(yán)格限制建設(shè)用地出讓的，話句話說“生態(tài)即不開發(fā)”，客觀上決定了崇明未來的定位。

崇明島（除長興島）客觀距離還是相對(duì)較遠(yuǎn)，即便日后地鐵通了，通行時(shí)長也是存在的。

因此崇明島上的購房客戶，大多是本地客，即便有區(qū)外客戶來置業(yè)，或多或少也都與島上的人存在某種關(guān)系，若想單純導(dǎo)入?yún)^(qū)外客戶，確實(shí)有難度。

即便是距離市區(qū)最近的長興島，購買這里的客戶也包含大量投資兼自住客，基本是長期持有狀態(tài)，或者用來保值、增值，平時(shí)5+2，或者度假養(yǎng)老。

崇明的遠(yuǎn)與奉賢、金山還有所不同，崇明是“沒有太多規(guī)劃”的遠(yuǎn)，而奉賢、金山或多或少還有一些大型市政規(guī)劃，這樣來看，似乎就沒那么“遠(yuǎn)”了。

軌交崇明線是崇明的生命線，希望未來能為崇明帶來大量的人、財(cái)、物，也能為崇明帶來先進(jìn)的產(chǎn)業(yè)和規(guī)劃，這樣崇明才能融入大上海都市圈。

以上就是小編對(duì)于崇明陳家鎮(zhèn)別墅（崇明別墅）問題和相關(guān)問題的解答了，崇明陳家鎮(zhèn)別墅（崇明別墅）的問題希望對(duì)你有用！